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供应公路隧道电光蓄能自发光应急诱导系统

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    提供隧道电光蓄能自发光照明诱导系统解决方案,掌握隧道公路、铁路、高铁、机场、地铁、管廊、水工、隧道和隧洞自发光材料核心科技!



隧道电光蓄能自发光应急诱导系统,是根据反光原理和马斯洛的需求理论,围绕隧道安全诱导,长余辉材料开发和利用,通过在隧道拱顶、侧壁设置自发光反光构建、自发光诱导装置、自发光诱导标识、智能控制集成等等,在有源光的照射下起到反射增光作用,明显增加隧道亮度,改善隧道亮度环境,增加隧道辨识度,帮助驾驶员提升行车视距,判断隧道宽度,起到减缓视觉及心理疲劳的作用,有利于提高行车安全。改变了隧道依靠耗电照明通行的传统模式,实现了隧道节能、安全、美观的革命性变化,是一项国际国内领先的科技成果。蓄能自发光路面标识是国家“一带一路”交通示范产品,科技部“国家级科技推广项目”公路隧道电光蓄能自发光应急诱导系统是交通运输部公布的2016年度《交通运输建设科技成果推广项目》。成为2017阿斯塔纳“未来的能源”的专项世博会上能源利用重点展示项目。



1、隧道生态发光材料:隧道硅酸盐蓄光材料、隧道无机蓄光自发光材料、隧道无机蓄光自发光材料、隧道纳米稀土自发光材料、隧道长余辉蓄能自发光材料;

2、蓄能自发光标志:蓄光地铁导向标识、疏散逃生指示标识、蓄光消防设施标识;

3、蓄能自发光交通:公路蓄能自发光发光标识、隧道蓄能自发光应急诱导系统;

4、发光材料:发光地板、发光背景墙、发光吊顶、多氛围发光板、发光玻璃幕墙;



该项新技术有三大特点:

一是更绿色环保。隧道发光零能耗、零排放。系统利用主动发光与被动发光补光相结合的方式形成高节能率组合,在不用市电的情况下采用以太阳能发电供电模式,运行全天耗电量不足10度,节能率高达95%,通过新型公路隧道蓄能自发光诱导应急系统几乎不耗能。



二是更舒适美观。隧道电光蓄能自发光应急诱导系统24小时发光反光。利用规律性的环形诱导布置来引导驾驶人员的视觉,使其主动控制车速到合理的设置范围。车辆通行隧道时大大缓解了驾驶员进出隧道的黑白洞效应,从而减少隧道通行事故的发生率。



三是更加安全。利于隧道防灾救灾逃生诱导。隧道采用蓄光自发光诱导系统,通过其本身带有的蓄光材料部件替代传统的电池,可以不受电力中断影响,在黑暗环境中正常发光12小时,供被困人员应急逃生指引,火灾情况下被动传导火光利于辨别方向逃生。

 
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